近日，

云岭大地上在建高速公路

又有最新进展。

一起来看

宾南高速公路

近日，宾（川）南（涧）高速祥云浑水海枢纽立交土建工程全部施工完毕，计划3月底前完成剩余路面及附属专业工程。

浑水海枢纽立交工程位于大理白族自治州祥云县浑水海水库西侧，是连接楚大复线和宾南高速的互通式立交工程，设有8条匝道、22座桥梁，主线及各匝道桥长共12.75公里，立交区占地面积亩。

宾南高速公路、楚大高速公路扩容工程、滇中引水项目、广大铁路等在此交汇，是目前我省在建规模最大、结构最复杂的高速公路立交项目。

弥玉高速公路华宁段

日前，弥（勒）玉（溪）高速公路（华宁段）青山顶隧道右幅顺利实现贯通，这是华宁段单幅贯通的首个长隧道，青山顶隧道位于华宁县郭家营村，长米，属分离式隧道。

弥玉高速公路起自红河哈尼族彝族自治州弥勒市新哨镇习岗哨，接已建广昆高速公路，止于玉溪市红塔区研和街道多依树村，连接已建的昆磨高速、在建的玉楚高速，全长.42公里，是云南省重点建设项目之一。其中，华宁段全长33.85公里，概算投资近74亿元，按双向六车道标准建设，设计时速公里。

昆倘高速公路

近日，昆（明）倘（甸）高速公路首段路基顺利通过交工检测，达到交工验收标准。

昆倘高速公路起于昆明市西北三环普吉立交，止于富民县东村镇，是昆明市主城区通往西北方向轿子雪山旅游风景区、北接四川沿江高速的一条主干道。路线总长50.27公里，总投资82.38亿元，由中铁五局承建。目前，昆倘高速公路建设稳步推进，预计年内建成通车，建成通车后，从昆明经昆倘高速到轿子雪山仅需80分钟左右，比走轿子雪山旅游专线预计节省近40分钟。

玉楚高速公路

今年以来，玉（溪）楚（雄）高速公路项目建设快速推进。3月15日，玉楚高速公路TJ-14标完成了25座桥梁防撞护栏安装、白石岩隧道左幅顺利贯通等各项节点施工任务，向全线建成通车目标发起最后冲刺。

玉楚高速公路是国家高速公路网规划中的联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，也是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分。线路全长.公里，建成后将成为连接玉溪、楚雄最便捷的公路通道，双柏县到玉溪市的距离比原来缩短公里、节省1.5小时，对推进滇中地区经济发展将起到重要作用。

镇赫六高速公路

日前，据云南省发展和改革委员会消息，镇雄—赫章—六盘水高速公路（镇赫六高速）预计于4月初开通运行。届时，镇雄到赫章将由原来的2个半小时缩短到30分钟，赫章到六盘水将由原来的3小时缩短到50分钟。

镇赫六高速分两段，即镇雄（滇黔省界）—赫章段（镇赫高速）、赫章—六盘水段（赫六高速），同期进行建设。其中，镇赫高速起于赫章县哲庄乡滇黔省界，与镇赫高速云南段顺接，终点止于赫章县野马川镇干河桥，与毕威高速、赫六高速十字形交叉。路线全长28.公里。赫六高速起于赫章县野马川镇，与毕威高速公路十字交叉，途经威奢、大韭菜坪、兴发、雉街，在拉呼寨附近进入六盘水市后，经木果、汪家寨、落飞戛，终点在水淹坝枢纽，接六威高速。路线全长70.公里。

镇赫六高速全线建成后，将是贵州兴义、六盘水经赫章，北上云南镇雄、威信至四川的重要省际通道。同时，也是四川成都、宜宾及云南镇雄、威信经贵州六盘水、兴义，南下广西的出海通道，是连接成渝经济区、毕水兴（毕节、六盘水、兴义）能源资源富集区和中国—东盟自由贸易区重要的省际通道，将对沿线区域社会、经济发展起到十分重要的拉动作用。

勐绿高速公路

3月23日上午，随着重达85吨的T梁稳稳的落在赶马寨中桥桥头上，勐（醒）绿（春）高速公路6项目经理部首片T梁成功架设，标志着项目全面进入桥梁上部结构施工阶段，为节点工期顺利完成奠定了坚实基础。

勐绿高速公路起于西双版纳傣族自治州勐仑镇勐醒藤篾山附近，止于红河哈尼族彝族自治州绿春县城西侧，接在建元阳至绿春高速公路，主线全长.7公里，属沿边高速的重要部分，在云南省域高速公路网中将起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要作用，也是实现国家“一带一路”倡议的具体体现。

来源：云南日报、云报客户端、云南网、昆明日报、贵州日报、云南发布

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